Napa Mobil Perlu Bumper Suspensi?

Peran sakabumper suspensi
Kanggo nyegah impact sing disebabake dening "breakdown" saka suspensi, nalika rodha mlumpat menyang stroke tartamtu, disambungake ing podo karo karo unsur elastis utama (kayata spring coil) kanggo mbentuk unsur elastis Highly nonlinear. yaiku blok penyangga.Bumper utamane digunakake kanggo mbatesi perjalanan suspensi kanggo nyerep beban kejut sing ditularake saka roda menyang awak.

Desain pamblokiran buffer

Prinsip desain: Ing beban lengkap, nalika setir mlumpat menyang stroke dinamis maksimum, kondisi ing ngisor iki kudu dipenuhi:

1. Spring ora ngasilake fenomena "coiling";

2. Piston absorber kejut ora kena ing ngisor (ngisor silinder lenga);

3. Ora ana "perasaan impact" sing jelas sajrone proses deformasi;

4. Kekuwatan lan kesel urip saka dhuwur 2 / 3H disguised;

Blok panyanggapilihan

Disaranake milih blok penyangga keropos sing digawe saka bahan poliuretan, sing bisa nahan beban kejut sing luwih apik tinimbang bahan karet.Kajaba iku, bahan polyurethane duwe deformasi plastik cilik, resistensi tuwa sing luwih apik lan resistensi panyerepan banyu sing luwih apik.

Miturut pasukan komprèsi spring diwilang PS, dhuwur saka pemblokiran buffer H lan dhuwur komprèsi 2H/3, kita bisa ngrancang kurva kinerja minangka nderek: nalika pemblokiran buffer ing negara komprèsi dhisikan, Nilai P mundhak alon. , lan nalika cedhak karo kompresi 2H / 3, nilai P mundhak banget, supaya nalika nyopir ing dalan ora rata, jumlah "breakdowns" saka suspensi bisa suda kanggo nambah comfort kulo.Ing babagan iki, bahan polyurethane luwih apik tinimbang karet.

Kendaraan wis mimpin kanggo dangu, lan pemblokiran buffer ilang?
Sawetara pamilik mobil nglaporake yen mobil didorong suwe, nalika ngganti penyerap kejut, dheweke nemokake yen blok buffer ilang?Iki amarga bahan blok buffer digawe saka busa poliuretan, sing nduweni fungsi buffering lan anti-tabrakan.Nanging, sawise umur layanan, bakal katon retak, rusak, lan dadi bubuk.Lan kanthi suhu dhuwur sing diasilake kanthi gerakan munggah lan mudhun saka rod piston, bubuk kasebut katon nempel lan kobong.

Solusi:
1. Nalika ngganti gerakan absorber kejut, dadi manawa kanggo ngganti pemblokiran buffer!
2. Dadi manawa kanggo ngganti pamblokiran buffer saka merek biasa.Akeh blok buffer ing pasar alus kaya spons.Iku luwih apik ora kanggo nginstal mau!!!
3. Cara sing paling langsung lan efektif yaiku ngganti perakitan penyerap kejut!